2025年高职单招《汽车类》每日一练试题05月28日

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判断题

1、蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。()

答 案：错

解 析：应该是通过转向器侧盖上的调整螺钉来调整的。

2、底盘二级维护竣工检验时，载货汽车后轮不得使用翻新轮胎。()

答 案：错

3、当采用平头普通平键时，轴上的键槽是用端铣刀加工出来的。()

答 案：错

4、鹤式起重机是双摇杆机构。()

答 案：对

单选题

1、奇瑞汽车总部在()。

• A：安徽
• B：江苏
• C：浙江
• D：湖南

答 案：A

2、按照汽车ABS(防抱死制动系统)的系统控制方案划分，下列属于汽车ABS类型的是()。

• A：机械控制式
• B：液压控制式
• C：独立控制式
• D：混合控制式

答 案：C

解 析：C选项是按照系统控制方案划分，汽车ABS有独立控制式。独立控制式是指对每个车轮的制动压力进行单独的控制。在这种控制方案下，每个车轮都配备有独立的传感器、控制器等部件(或者多个车轮分组后各自独立控制),能够根据每个车轮的实际运行状况(如车轮的转速、角加速度等)来精确控制该车轮的制动压力，防止车轮抱死。例如，在四轮汽车中，四个车轮的ABS控制单元可以根据各自车轮的情况独立地调整制动压力，使每个车轮都能在制动过程中保持最佳的滑移率，提高汽车制动时的方向稳定性和操控性。A选项机械控制式：ABS主要依靠电子控制系统来实现其功能，并不存在单纯的机械控制式ABS。机械结构难以精确感知车轮的动态状况并快速调整制动压力以防止抱死。B选项液压控制式：液压控制是ABS系统实现制动压力控制的一种手段，而不是按照系统控制方案划分的类型。液压控制式ABS通过液压单元根据电子控制单元的指令来调节制动管路中的液压，从而实现对车轮制动压力的控制。
D选项混合控制式：不属于按照系统控制方案划分的ABS类型，这种表述不符合ABS系统控制方案分类的标准概念。

3、如图所示，灯泡A为“6V/12W”,灯泡B为“9V/12W”,灯泡C为“12V/12W”,它们都在各自的额定电压下工作，则下列说法正确的是()。

• A：三个灯泡一样亮
• B：三个灯泡电阻相同
• C：三个灯泡的电流相同
• D：灯泡C最亮

答 案：A

4、非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在()。

• A：膨胀结束
• B：排气终了
• C：压缩初期
• D：进气中期

答 案：D

多选题

1、下列情况出现时，可以不更换液力挺柱的是()。

• A：气门开启高度不足
• B：挺柱磨损
• C：挺柱泄漏
• D：配气相位不准

答 案：ABD

2、用数字万用表判断二极管的极性和好坏，需要()。

• A：选择合适的量程
• B：了解二极管的特性
• C：正确连接表笔
• D：观察测量值
• E：进行多次测量

答 案：ABCD