2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题02月28日

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判断题

1、液压助力转向系中，液压油只起到润滑转向系部件的作用。（ ）

答 案：错

解 析：在液压助力转向系中，液压油的主要作用是传递转向力，辅助驾驶员转向，虽然它也有一定的润滑作用，但传递转向力才是其主要功能。

2、在实际生产中，机构的"“死点""位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（ ）

答 案：错

3、一组V带中发现其中有一根已不能使用，只要换上一根新的就行（ ）

答 案：错

解 析：错误。如果一组V带中的一根已经不能使用，仅仅换上一根新的是不够的。V带在使用过程中会产生磨损和松弛，如果只更换一根新的V带，可能会导致系统不平衡，甚至会引起其他V带的提前磨损。因此，在更换一根新的V带时，最好是将整组V带一起更换，以确保系统的正常运行。

单选题

1、两轴的偏角位移达30°，这时宜采用（ ）联轴器。

• A：凸缘
• B：齿式
• C：弹性套柱销
• D：万向

答 案：D

解 析：当两轴的偏角位移达30°时，宜采用D.万向联轴器。万向联轴器也被称为万向节，它可以在不同轴线的偏角位移下传递转矩和旋转运动。它具有较大的偏角容许度，可以在一定范围内承受较大的偏角位移。因此，当两轴之间的偏角位移达到30°时，万向联轴器是比较合适的选择。

2、低速走丝线切割机床走丝速度慢，一般小于（ ） 。

• A：1m/s
• B：0.2mls
• C：0.2mmls
• D：0.3m/min

答 案：D

解 析：低速走丝线切割机床的走丝速度一般较慢，一般小于0.3m/min。

3、四冲程发动机做功行程中（ ）

• A：燃料燃烧产生的热能转化为机械能
• B：机械能转化为热能
• C：电能转化为机械能
• D：机械能转化为电能

答 案：A

解 析：A在四冲程发动机的做功行程中，火花塞点燃混合气（汽油发动机）或混合气自行燃烧（柴油发动机），燃料燃烧产生的热能转化为机械能，推动活塞向下运动，通过曲柄连杆机构带动曲轴旋转。

多选题

1、在下列指标中， （ ）可以作为汽车燃料经济性能评价指标。

• A：、有效燃料消耗率
• B：百公里耗油量
• C：有效热效率
• D：每小时耗油量

答 案：AB

2、以下编辑命令中，哪些可以对多个对象同时进行操作？（ ）

• A：MOVE
• B：COPY
• C：ARRAY
• D：ROTATE

答 案：ABCD

解 析：MOVE命令可以选择多个对象同时移动；COPY命令能同时复制多个对象；ARRAY命令可以创建多个对象的阵列，如矩形阵列、环形阵列等；ROTATE命令可以同时旋转多个选定的对象；SCALE命令也可以对多个对象同时进行缩放操作，这些命令在选择多个对象后，可以统一对它们进行相应的编辑。

3、汽车排放污染物HC的主要形成原因有（ ）

• A：缸壁激冷效应
• B：燃烧室缝隙效应
• C：不完全燃烧
• D：曲轴箱等泄漏

答 案：ABCD

主观题

1、尾气排放检测有哪些类型尾气分析仪的工作原理是什么

答 案：1）双怠速工况 装用汽油发动机的汽车应在双怠速工况下检测所排出废气中的HC和CO浓度。 2）怠速工况 装用汽油发动机的汽车应在怠速工况下检测所排出废气中的HC和CO浓度。 3）自由加速工况 装用柴油发动机的汽车应在自由加速工况下检测所排出废气中的烟度或不透光度。 对于在用汽油车双怠速工况下的CO和HC的检测，应采用不分光红外线吸收型（NDIR）检测仪；而对于在用柴油车自由加速工况下的烟度检测，则应视不同情况采用滤纸烟度法或不透光烟度法检测。

解 析：1）双怠速工况 装用汽油发动机的汽车应在双怠速工况下检测所排出废气中的HC和CO浓度。 2）怠速工况 装用汽油发动机的汽车应在怠速工况下检测所排出废气中的HC和CO浓度。 3）自由加速工况 装用柴油发动机的汽车应在自由加速工况下检测所排出废气中的烟度或不透光度。 对于在用汽油车双怠速工况下的CO和HC的检测，应采用不分光红外线吸收型（NDIR）检测仪；而对于在用柴油车自由加速工况下的烟度检测，则应视不同情况采用滤纸烟度法或不透光烟度法检测。