2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题02月15日

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判断题

1、热固性塑料可以反复重塑。（ ）

答 案：错

2、汽车的磨损情况是衡量汽车技术状况的指标（ ）

答 案：对

3、汽车耐力赛是一种非场地赛，比如法国勒芒24h耐力赛（ ）

答 案：对

单选题

1、在机械制图中，比例为 1:2 表示图形是实物的（ ）。

• A：一半
• B：两倍
• C： 与实物一样大
• D：不确定

答 案：A

解 析：比例为 1:2 表示图形是实物的一半，即缩小一倍。

2、工件以五个定位点时，不管怎么布局，都不会形成（ ）。

• A：过
• B：欠
• C：完全
• D：以上都不对

答 案：C

解 析：当工件以五个定位点时，无论如何布局，都无法形成完全定位。完全定位是指工件被至少三个定位点定位，并且能够完全限制工件的所有自由度。而欠定位是指工件被低于三个定位点定位，或者虽然有三个以上的定位点，但无法完全限制工件的所有自由度。在这种情况下，五个定位点无法提供足够的约束力来完全定位工件。

3、下列（ ）可以改善汽车在高原和山区行驶时的使用性能

• A：合理选择配气相位
• B：适当减少供油量
• C：采用进气增压技术
• D：以上都是

答 案：D

多选题

1、电动汽车驱动电机的发展趋势包括（ ）

• A：高功率密度
• B：高效率
• C：小型化
• D：智能化

答 案：ABCD

解 析：1.A：高功率密度可以在更小的体积和重量下实现更大的功率输出，有利于电动汽车的轻量化和性能提升。 2.B：高效率意味着更少的能量损耗，能够提高电动汽车的续航里程。 3.C：小型化可以节省车内空间，并且降低成本。 4.D：智能化可以使电机根据不同的行驶工况和车辆需求自动调整运行参数，提高驾驶体验和车辆性能。

2、在投影中，以下哪些是投影面的特点？（ ）

• A：投影面垂直于投影线
• B：投影面平行于投影线
• C：投影面与投影线成任意角度
• D：投影面可以是任意形状

答 案：AC

解 析：投影面的特点包括垂直于投影线和与投影线成任意角度。

3、下列颜色中是前进色的是（ ）。

• A：绿色
• B：蓝色
• C：黑色
• D：黄色

答 案：AB

解 析：AD 选项正确。前进色包括红色、黄色、橙色、粉红色等，绿色在一定程度上也有前进感。而蓝色、黑色通常被视为后退色

主观题

1、什么是加工硬化?试分析加工硬化的利与弊

答 案：加工硬化是指在金属材料的加工过程中，通过塑性变形使材料的硬度和强度增加的现象。在加工硬化过程中，原子和晶格的排列发生改变，导致材料的微观结构发生变化，从而影响材料的性能。 加工硬化的利： 1. 提高材料的硬度和强度：加工硬化可以使材料的硬度和强度得到显著提高，提高材料的抗拉强度和抗压强度。 2. 改善材料的耐磨性和耐腐蚀性：加工硬化可以改善材料的耐磨性和耐腐蚀性，使材料更加耐用。 3. 提高材料的塑性变形能力：虽然加工硬化会使材料的硬度增加，但同时也会提高材料的塑性变形能力，使其更具可塑性。 加工硬化的弊： 1. 降低材料的韧性：加工硬化会导致材料的韧性降低，使其更脆化，容易发生断裂。 2. 影响材料的冷加工性能：加工硬化会使材料的冷加工性能降低，增加加工难度。 3. 可能引起内应力积累：加工硬化会引起材料内部的应力积累，如果不及时处理，可能会导致材料的变形和失效。 总之，加工硬化在一定程度上可以提高材料的硬度和强度，改善耐磨性和耐腐蚀性，但同时也会降低韧性，影响冷加工性能，并引起内应力积累。因此，在实际应用中需要根据具体情况权衡利弊，选择适当的加工硬化程度。

解 析：加工硬化是指在金属材料的加工过程中，通过塑性变形使材料的硬度和强度增加的现象。在加工硬化过程中，原子和晶格的排列发生改变，导致材料的微观结构发生变化，从而影响材料的性能。 加工硬化的利： 1. 提高材料的硬度和强度：加工硬化可以使材料的硬度和强度得到显著提高，提高材料的抗拉强度和抗压强度。 2. 改善材料的耐磨性和耐腐蚀性：加工硬化可以改善材料的耐磨性和耐腐蚀性，使材料更加耐用。 3. 提高材料的塑性变形能力：虽然加工硬化会使材料的硬度增加，但同时也会提高材料的塑性变形能力，使其更具可塑性。 加工硬化的弊： 1. 降低材料的韧性：加工硬化会导致材料的韧性降低，使其更脆化，容易发生断裂。 2. 影响材料的冷加工性能：加工硬化会使材料的冷加工性能降低，增加加工难度。 3. 可能引起内应力积累：加工硬化会引起材料内部的应力积累，如果不及时处理，可能会导致材料的变形和失效。 总之，加工硬化在一定程度上可以提高材料的硬度和强度，改善耐磨性和耐腐蚀性，但同时也会降低韧性，影响冷加工性能，并引起内应力积累。因此，在实际应用中需要根据具体情况权衡利弊，选择适当的加工硬化程度。