2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题04月03日

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判断题

1、分配电箱供电半径一般为30m，引出的支线数星不宜过多，一般是6-9个回路。（ ）

答 案：对

解 析：这句话是正确的。分配电箱的供电半径和回路数量通常有一定的标准和限制，这样的规定有助于保证供电的合理性和安全性。

2、在汽车转向系中，转向盘的转角和车轮的转角是一比一的关系。（ ）

答 案：错

解 析：汽车转向时，转向盘的转角和车轮的转角不是一比一的关系。为了保证车辆顺利转弯，内外侧车轮的转角不同，并且通过转向传动机构的设计，转向盘转角与车轮最终的转角存在一定的传动比关系。

单选题

1、从动件预定的运动规律取决于（ ）。

• A：凸轮转速
• B：凸轮形状
• C：凸轮轮廓曲线
• D：凸轮的基圆

答 案：C

2、当物体反射了所有波长的可见光，此时物体呈现（ ）色。

• A：黑色
• B：彩色
• C：灰色
• D：白色

答 案：D

多选题

1、以下可以提高汽车能源利用效率的技术有（ ）

• A：智能能源管理系统
• B：轻量化材料的应用
• C：高效的动力传动系统
• D：空气动力学优化设计

答 案：ABCD

解 析：智能能源管理系统可以实时监测和分析车辆的能源使用情况，优化能源的分配和利用，提高能源利用效率；轻量化材料的应用可以减轻汽车的重量，降低汽车行驶过程中的能量消耗，从而提高能源利用效率；高效的动力传动系统可以减少能量的损失，提高汽车的动力输出效率，进而提高能源利用效率；空气动力学优化设计可以降低汽车行驶过程中的空气阻力，减少能量的消耗，提高能源利用效率。

2、机械制图中，比例可分为（ ）。

• A：原值比例
• B：放大比例
• C：缩小比例
• D：任意比例

答 案：ABC

解 析：图样比例有原值比例、放大比例和缩小比例三种。

主观题

1、TSI发动机的优点有哪些

答 案：TSI发动机优点有四。第一，在分层充气模式和均质稀混合气模式工作时，λ值分别为1.6～3和1.55左右，因此燃油消耗率较低。第二，缸壁热损耗小。由于分层充气模式的燃烧只发生在火花塞附近，所以缸壁上的热损耗是很少的，热效率提高了。第三，废气再循环率高。强制分层充气可使废气再循环率高达35% ，在均质模式（转速低于4000 r/min 且中等负荷时）也发生废气再循环，但在怠速时不发生。第四，压缩比高。吸入的空气通过燃油在燃烧室直接喷射雾化而冷却下来，降低了爆震的可能性，可提高压缩比，这就提高了压缩终了压力，热效率也就提高了。

解 析：TSI发动机优点有四。第一，在分层充气模式和均质稀混合气模式工作时，λ值分别为1.6～3和1.55左右，因此燃油消耗率较低。第二，缸壁热损耗小。由于分层充气模式的燃烧只发生在火花塞附近，所以缸壁上的热损耗是很少的，热效率提高了。第三，废气再循环率高。强制分层充气可使废气再循环率高达35% ，在均质模式（转速低于4000 r/min 且中等负荷时）也发生废气再循环，但在怠速时不发生。第四，压缩比高。吸入的空气通过燃油在燃烧室直接喷射雾化而冷却下来，降低了爆震的可能性，可提高压缩比，这就提高了压缩终了压力，热效率也就提高了。

2、对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理？（ ）

答 案：1.应对整组电池做均充处理，即均充13-15小时。 2.或用单充机对该电池进行单独补充电。 

填空题

1、较长机件采用折断画法后，其长度应按（）标注尺寸，断裂边缘常用（）线画出。

答 案：实长，波浪

2、局部放大图上标注的比例是指（）的线性尺寸与（）相应要素的线性尺寸之比。

答 案：放大图形，实际机件