2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题05月05日

2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题05月05日，可以帮助我们积累知识点和做题经验，进而提升做题速度。通过高职单招每日一练的积累，助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、车辆在低温启动时，碳氢化合物（HC）的排放量会增加。（ ）

答 案：对

解 析：低温启动时，发动机温度低，燃油蒸发和雾化效果差，燃烧不充分，会导致碳氢化合物的排放量增加。

2、螺栓联接中的螺栓受横向载荷时只需计算剪切强度和挤压强度。（ ）

答 案：错

解 析：× 螺栓联接中的螺栓不仅需要考虑剪切强度和挤压强度，还需要考虑拉伸强度。当螺栓受到横向载荷时，除了承受剪切力和挤压力，还要承受拉力。因此，在设计螺栓联接时，需要对螺栓的剪切强度、挤压强度和拉伸强度进行综合考虑，以确保联接的可靠性和安全性。

单选题

1、拆卸汽车轮胎时，以下操作正确的是（ ）

• A：直接用千斤顶将车辆顶起，然后拆卸轮胎
• B：使用轮胎扳手一次性拧下所有轮胎螺栓
• C：先用套筒扳手松开轮胎螺栓，再用千斤顶将车辆顶起，然后完全拧下螺栓并拆卸轮胎
• D：先拆卸气门芯，放出轮胎内的气体，然后拆卸轮胎螺栓

答 案：C

解 析：直接用千斤顶顶起车辆再拆卸轮胎不安全；一次性拧下所有轮胎螺栓可能导致车辆突然晃动；先拆卸气门芯放出气体是不必要的操作。先用套筒扳手松开轮胎螺栓，再用千斤顶将车辆顶起，然后完全拧下螺栓并拆卸轮胎是正确的操作。

2、运动副,它属于高副中的（ ）

• A：转动副
• B：齿轮副
• C：凸轮副
• D：移动副

答 案：B

多选题

1、传动轴在传动系中的作用及特点有（ ）

• A：传递动力，连接变速器与驱动桥
• B：通常需要万向节配合，以适应不同角度的动力传递
• C：能够在一定程度上补偿轴距的变化
• D：其长度和直径影响动力传递效率

答 案：ABCD

解 析：1.A：这是传动轴的基本功能，将变速器输出的动力传递到驱动桥。 2.B：万向节使传动轴能在不同角度下有效传递动力，如车辆在行驶中悬架变形、转向时的角度变化。 3.C：当车辆的轴距由于悬架运动等原因发生微小变化时，传动轴能进行一定的补偿。 4.D：传动轴的长度和直径影响其自身的扭转刚度和重量等，进而影响动力传递效率。

2、以下属于汽车清洁能源技术的发展方向的有（ ）

• A：提高能源转化效率
• B：延长电池的使用寿命
• C：降低成本
• D：提高能源存储密度

答 案：ABCD

解 析：提高能源转化效率可以提高清洁能源的利用效率，减少能源的浪费；延长电池的使用寿命可以降低消费者的使用成本，提高清洁能源汽车的竞争力；降低成本是清洁能源技术大规模应用的关键，包括电池、燃料电池等的成本降低；提高能源存储密度可以增加电池的续航里程，提高清洁能源汽车的实用性。

主观题

1、电池的充放电特性（ ）

答 案：不同类别的电池，各有自己充电和放电特性曲线，但不管什么电池，都应符合下面规律：  1. 充电：充电时电压是随时间的增长而增长。当达到一定值后，就不再增长，而电流随时间延长而降低；当达到最低限时，也不再降低，电池得到的电量是增加的。 2. 放电：放电时，至某时记得以后，随着时间的延长，电压逐渐下降，剩余容量也逐渐减少。 3. 其他共性  那就是在放电电流大、速率高的情况下，相对来讲比放电电流小、速率低条件下的同种电池获得的容量要小。

解 析：  不同类别的电池，各有自己充电和放电特性曲线，但不管什么电池，都应符合下面规律：  1. 充电——充电时电压是随时间的增长而增长。当达到一定值后，就不再增长，而电流随时间延长而降低；当达到最低限时，也不再降低，电池得到的电量是增加的。 2. 放电——放电时，至某时记得以后，随着时间的延长，电压逐渐下降，剩余容量也逐渐减少。 3. 其他共性  那就是在放电电流大、速率高的情况下，相对来讲比放电电流小、速率低条件下的同种电池获得的容量要小。

2、为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求?

答 案：卧式车床床身导轨在水平面内的直线度误差产生在误差敏感方向，它将1:1地反映到被加工工件上；而垂直面内的直线度误差是非误差敏感方向的误差，可以忽略不计。

解 析：卧式车床床身导轨在水平面内的直线度误差产生在误差敏感方向，它将1:1地反映到被加工工件上；而垂直面内的直线度误差是非误差敏感方向的误差，可以忽略不计。

填空题

1、局部放大图上标注的比例是指（）的线性尺寸与（）相应要素的线性尺寸之比。

答 案：放大图形，实际机件

2、较长机件采用折断画法后，其长度应按（）标注尺寸，断裂边缘常用（）线画出。

答 案：实长，波浪